Điểm chính:
· Độ bền kéo và mô đun kéo của tổng hợp sợi carbon cao hơn khoảng 50% so với T300;
· Vật liệu tổng hợp sợi thủy tinh có thể đáp ứng các yêu cầu thiết kế của hằng số điện môi thấp và giảm chi phí sản xuất;
· Các bộ phận bằng nhựa fluorine có thể giúp máy bay lớn nhiệt độ cao và khả năng chống ăn mòn;
· Vật liệu tổ ong aramid có thể đạt được trọng lượng nhẹ và cường độ cao;
· Lần đầu tiên, sợi sunfone thơm được sử dụng trong nội thất của cabin C919 để làm vỏ ghế và rèm cửa, làm giảm trọng lượng của máy bay xuống hơn 30 kg.
Chuyến bay thương mại đầu tiên của máy bay lớn C919 của Trung Quốc đã thành công. Từ Thượng Hải đến Bắc Kinh, từ Thượng Hải đến Thành Đô, hạ cánh suôn sẻ hết lần này đến lần khác có nghĩa là máy bay lớn trong nước chính thức gia nhập thị trường hàng không dân dụng, mở ra một hành trình mới về hoạt động và phát triển công nghiệp định hướng thị trường!
C919 đã hoàn thành thành công chuyến bay thương mại đầu tiên. (Ảnh tín dụng: people.com.cn)
Máy bay chở khách lớn được cho là các sản phẩm phức tạp và tinh vi công nghệ nhất trên thế giới hiện nay. Là một trong những vật liệu quan trọng để giúp máy bay lớn đạt được trọng lượng nhẹ, chống cháy, nhiệt độ cao và chống ăn mòn, phần nào của C 919 cho thấy kỹ năng của họ lần này?
1. Vật liệu tổng hợp sợi carbon hạng T800
Hiện tại, phần phía sau thân máy bay phía sau C919, đuôi phẳng, đuôi dọc, thang máy, bánh lái, nắp, aileron, cánh, cánh lướt gió và các bộ phận khác đang sử dụng vật liệu composite sợi carbon.
Vật liệu composite sợi carbon được sử dụng chủ yếu là loại T800. Nó áp dụng ma trận nhựa epoxy tăng cường, sợi gia cố là sợi carbon T800, độ bền kéo và mô đun kéo cao hơn khoảng 50% so với T300, và cũng là vật liệu composite được sử dụng rộng rãi nhất trong cấu trúc mang máy bay dân dụng quốc tế.
2. Vật liệu tổng hợp sợi thủy tinh
So với vật liệu tổng hợp sợi carbon, các tính chất cơ học của vật liệu tổng hợp sợi thủy tinh thấp hơn một chút, nhưng do hằng số điện môi cao của sợi carbon, nó sẽ ảnh hưởng đến công việc radar và radome của máy bay chở khách lớn C919 sử dụng vật liệu tổng hợp sợi thủy tinh.
Các bộ phận khác có ít ứng suất hơn, chẳng hạn như nắp, cũng sử dụng vật liệu tổng hợp sợi thủy tinh. Do chi phí của vật liệu composite sợi thủy tinh thấp hơn so với vật liệu composite sợi carbon, việc áp dụng các thành phần lực nhỏ có thể đáp ứng các yêu cầu thiết kế và giảm chi phí.
3. Sản phẩm nhựa
Các sản phẩm nhựa fluorine được cung cấp bởi Gerui Vật liệu mới. (Ảnh từ Gerui Vật liệu mới)
Các sản phẩm fluoroplastic hàng không là một trong những bộ phận tiêu chuẩn phi kim loại được sử dụng trong máy bay lớn, nguyên liệu thô của nó là polytetrafluoroetylen, nghĩa là, vua nhựa huyền thoại.
Các bộ phận tiêu chuẩn này được sản xuất bởi Polytetrafluoroetylen có các đặc tính tuyệt vời như điện trở nhiệt độ cao và thấp, điện trở ăn mòn, cách điện điện, v.v ... Các sản phẩm chủ yếu được sử dụng để cố định và kết nối các dây và cáp và đường ống phức tạp trên máy bay.
Công ty TNHH Vật liệu mới của Chiết Giang Gerui. .
4.aramid Vật liệu tổ ong
Các cánh cửa của máy bay chở khách lớn C919 và sàn của khoang hành khách và hàng hóa được làm bằng vật liệu tổ ong aramid, một vật liệu lõi bionic không kim loại nhẹ, nhẹ, được làm từ giấy aramid tẩm phenolic. Nó bắt chước thiết kế tổ ong của ong, có cấu trúc ổn định, nhẹ và cường độ đặc biệt cao, nó có độ bền cắt cao hơn so với vật liệu lõi bọt, và nó có khả năng chống ăn mòn nhiều hơn so với tổ ong kim loại.
Đồng thời, vật liệu tổ ong Aramid cũng có độ bền cao, khả năng chống mỏi tốt và khả năng chống cháy, và là vật liệu tổng hợp máy bay dân sự lý tưởng.
5. Sợi sunfone
Cabin C919 lần đầu tiên sử dụng sợi sunfone thơm để làm nắp ghế, rèm cửa, sẽ làm giảm trọng lượng máy bay hơn 30 kg, mỗi máy bay có thể tiết kiệm hơn 10.000 nhân dân tệ.
Sợi sunfone thơm được gọi là sợi PSA, bao gồm polysulfone amide. Đặc điểm chính của nó là cách nhiệt tuyệt vời và điện trở nhiệt. Ngoài ra, chất chống cháy cao, hạn chế chỉ số oxy hơn 30%, độ ổn định hóa học tốt. Ngoài một số dung môi cực cao và axit sunfuric đậm đặc, nó có sự ổn định tốt đối với hóa chất ở nhiệt độ phòng.
Sợi sunfone thơm không chỉ có thể tạo ra nhiều vật liệu lọc chịu nhiệt độ cao và nhiệt độ cao và vật liệu cách nhiệt điện áp cao, mà còn có thể được xử lý thành các loại vải chống cháy cao trong phương tiện vận chuyển.
6. hợp chất
Lốp máy bay được làm bằng vật liệu tương tự như lốp xe, nhưng sự khác biệt chính là lốp máy bay sử dụng hợp chất cao su cường độ cao hơn, do đó lốp máy bay có thể được bơm lên 200 pound mỗi inch vuông của áp suất không khí, tương đương với áp suất của lốp xe hơi và C919 sử dụng lốp xe.
Yihoo Polymer là nhà cung cấp toàn cầu các chất phụ gia để sửa đổi nhựa và lớp phủ, bao gồm chất hấp thụ tia cực tím, chất chống oxy hóa, chất ổn định ánh sáng và chất chống cháy, được sử dụng rộng rãi bởi các khách hàng ở châu Âu, Hoa Kỳ và khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
Enquiries are welcome at any time: yihoo@yihoopolymer.com
Thời gian đăng: Tháng 7-17-2023